A fecha de hoy, viernes 15 de septiembre, el teléfono de información y reservas de Renfe lleva 24 horas sin dejar de comunicar.
Llamas a su teléfono de información internacional y te dicen que "está saturado porque hay problemas por las lluvias entre Valencia y Barcelona", y que no hay otro número. Vale. ¿Y el servicio, qué? Y si yo quiero hacer una reserva, qué? Tengo que ir a hacer colas tercermundistas a sus estaciones? No quiero, pues, ni pensar si hubiera una huelga. Ahora me querrán decir que no pueden reforzar personal, ni obtener líneas extras.
Y esto, a mediados de septiembre. ¿Qué pasa en temporada alta?
Por cierto, si esta incidencia es tan grave (parece ser que llevan dos días sin poder circular los trenes entre VLC y BCN, ¿por qué en la página web de RENFE; en el apartado "ÚLTIMA HORA", no dice ni pío)
Llamo al número de "atención al cliente", porque el sistema de compra que tienen por Internet no me deja hacer reservas de forma que vaya sentado al lado de otra persona que hace una reserva distinta. Me dicen que no, que para eso tengo que ir a taquilla. Para ese viaje no necesitaba ni alforjas ni pagar una llamada al 901. Ni comprar por Internet, vamos. Se supone que si compro por Internet es para ahorrarme las colas, porque no es precisamente para comprar más barato (esa es otra: les ahorras personal, pero no repercute en una rebaja para ti.)
Me encantaría poderme ir a la competencia, pero qué mala suerte, no hay competencia en España en ferrocarriles. Tengo que tragar o tragar. Y encima soportar que me digan por megafonía de los trenes "Gracias por haber escogido nuestros servicios". ¿Qué otra opción tengo en ferrocarriles?
Tiene sentido que, por ejemplo, si hago una reserva de avión con mucha antelación pueda viajar más barato que en tren? Claro, que ahí hay competencia. Si la hubiera en trenes sería como en Inglaterra: sacando con mucha antelación, o en horarios raros, el billete es mucho más barato. En Renfe, nada, a tragar.
Queridos trabajadores de Renfe, lo siento por vosotros, pero en el momento que haya competencia la gente recordará estas cosas, y vuestra empresa se irá al garete.
RENFE, DESASTRE Y MONOPOLIO
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miguelet
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JOAN
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Re: RENFE, DESASTRE Y MONOPOLIO
Los trabajadores de Renfe no tienen ninguna culpa en todo esto. Y no les desees cosas que no te gustarian que te ocurrieran a tí. Hay que apuntar mas alto siempre en las criticas y dejar a los trabajadores en paz, que bastantes putadas les han hecho yá en el citado monopolio.miguelet escribió:A fecha de hoy, viernes 15 de septiembre, el teléfono de información y reservas de Renfe lleva 24 horas sin dejar de comunicar.
Llamas a su teléfono de información internacional y te dicen que "está saturado porque hay problemas por las lluvias entre Valencia y Barcelona", y que no hay otro número. Vale. ¿Y el servicio, qué? Y si yo quiero hacer una reserva, qué? Tengo que ir a hacer colas tercermundistas a sus estaciones? No quiero, pues, ni pensar si hubiera una huelga. Ahora me querrán decir que no pueden reforzar personal, ni obtener líneas extras.
Y esto, a mediados de septiembre. ¿Qué pasa en temporada alta?
Por cierto, si esta incidencia es tan grave (parece ser que llevan dos días sin poder circular los trenes entre VLC y BCN, ¿por qué en la página web de RENFE; en el apartado "ÚLTIMA HORA", no dice ni pío)
Llamo al número de "atención al cliente", porque el sistema de compra que tienen por Internet no me deja hacer reservas de forma que vaya sentado al lado de otra persona que hace una reserva distinta. Me dicen que no, que para eso tengo que ir a taquilla. Para ese viaje no necesitaba ni alforjas ni pagar una llamada al 901. Ni comprar por Internet, vamos. Se supone que si compro por Internet es para ahorrarme las colas, porque no es precisamente para comprar más barato (esa es otra: les ahorras personal, pero no repercute en una rebaja para ti.)
Me encantaría poderme ir a la competencia, pero qué mala suerte, no hay competencia en España en ferrocarriles. Tengo que tragar o tragar. Y encima soportar que me digan por megafonía de los trenes "Gracias por haber escogido nuestros servicios". ¿Qué otra opción tengo en ferrocarriles?
Tiene sentido que, por ejemplo, si hago una reserva de avión con mucha antelación pueda viajar más barato que en tren? Claro, que ahí hay competencia. Si la hubiera en trenes sería como en Inglaterra: sacando con mucha antelación, o en horarios raros, el billete es mucho más barato. En Renfe, nada, a tragar.
Queridos trabajadores de Renfe, lo siento por vosotros, pero en el momento que haya competencia la gente recordará estas cosas, y vuestra empresa se irá al garete.
Saludos.
- DATIL BENISSER
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No sé que problema habrás tenido con Renfe Miguelet, pero yo te digo que fui en uno de esos trenes de BCN-VLC, llovía a cántaros y el euromed sólo llegó 5 minutos tarde.
Además, las azafatas de Renfe se portaron fenomenal con nosotros, y eso que íbamos en clase turista, nada de preferente.
No es que haya viajado mucho, pero de lo que he visto por ahi, REnfe es de lo mejorcito.... hay cada compañía aérea que eso si que es un desastre
Además, las azafatas de Renfe se portaron fenomenal con nosotros, y eso que íbamos en clase turista, nada de preferente.
No es que haya viajado mucho, pero de lo que he visto por ahi, REnfe es de lo mejorcito.... hay cada compañía aérea que eso si que es un desastre
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JOAN
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Sobre todo algunas de la competencia con Iberia. Si estas compañias van a ser la competencia, apaga y vámonos...tienen mas peligro que una piraña en ayunas...DATIL BENISSER escribió:No sé que problema habrás tenido con Renfe Miguelet, pero yo te digo que fui en uno de esos trenes de BCN-VLC, llovía a cántaros y el euromed sólo llegó 5 minutos tarde.
Además, las azafatas de Renfe se portaron fenomenal con nosotros, y eso que íbamos en clase turista, nada de preferente.
No es que haya viajado mucho, pero de lo que he visto por ahi, REnfe es de lo mejorcito.... hay cada compañía aérea que eso si que es un desastre
Saludos.
- aspe
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Cuando no hay incidencias funciona dpm
Cuando por el contrario hay caos circulatorio... Renfe va como el culo, hace dos años me fui a pasar un día a Valencia y se dio la misma situación que estos días, lluvies torrenciales en Cataluña, creíamos que no íbamos a poder volver, la información en la estación de Valencia era escasa tirando a nula...
Pero vamos, mi puntuación en general a Renfe es de un 7,5... suelen tener un buen trato sobre los viajeros, llegar más o menos a tiempo, etc...
PD: el otro punto de queja sería las huelgas, hay más casi que de Aena, pero de éstas les gusta hablar menos por la tele, pero eso es un tema para otro post
Cuando por el contrario hay caos circulatorio... Renfe va como el culo, hace dos años me fui a pasar un día a Valencia y se dio la misma situación que estos días, lluvies torrenciales en Cataluña, creíamos que no íbamos a poder volver, la información en la estación de Valencia era escasa tirando a nula...
Pero vamos, mi puntuación en general a Renfe es de un 7,5... suelen tener un buen trato sobre los viajeros, llegar más o menos a tiempo, etc...
PD: el otro punto de queja sería las huelgas, hay más casi que de Aena, pero de éstas les gusta hablar menos por la tele, pero eso es un tema para otro post


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miguelet
- Campeón Supercopa España

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He dicho que lo siento por los trabajadores. Si tuviera algo contra ellos no lo sentiría; me alegraría.
Lo siento, porque su empresa está gestionada con el c....
Va a pasar como con Iberia; sus trabajadores hacían maravillas, pero sus mandos eran tan inútiles que no se ha ido al garete en cuanto ha habido competencia de puro milagro. Lo que si ha perdido es una barbaridad de cuota de mercado. A Renfe le pasará igual.
Yo me quejo de los gestores, de la prepotencia, de ser un monopolio y no cumplir con la obligación de dar servicio en líneas deficitarias, de abandonar a los pueblos obligando a la gente a irse al coche privado...
Lo siento, porque su empresa está gestionada con el c....
Va a pasar como con Iberia; sus trabajadores hacían maravillas, pero sus mandos eran tan inútiles que no se ha ido al garete en cuanto ha habido competencia de puro milagro. Lo que si ha perdido es una barbaridad de cuota de mercado. A Renfe le pasará igual.
Yo me quejo de los gestores, de la prepotencia, de ser un monopolio y no cumplir con la obligación de dar servicio en líneas deficitarias, de abandonar a los pueblos obligando a la gente a irse al coche privado...


