ELCHE=CAOS CIRCULATORIO, MANHATTAN=PARAÍSO
- pedja
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ELCHE=CAOS CIRCULATORIO, MANHATTAN=PARAÍSO
Lo de esta bendita ciudad y el tráfico es como lo de Ana y los 7, que no pueden estar separados. Somos una ciudad en estado de caos permanente, desde el punto de vista del tráfico, y en momentos puntuales (partidos, conciertos) rozamos el Código Rojo.
En cuanto hay un acto especial, un acontecimiento fuera de lo habitual, el ya inaguantable tráfico de Elche, se convierte en pesadilla, Daylight, Pánico en el Tunel. Pza. Madrid-Estadio en 50 minutos, Naaaaaaaa!
Y el Ayuntamiento nos vende que somos una ciudad habitable, que no tenemos que aparcar en doble fila, que tenemos muchos espacios verdes, ....DONDE SE CREEN QUE VIVIMOS?? EN PAMPLONA? Esto es una ciudad invivible donde el nivel de vida es lamentable. Saben en el Ayuntamiento lo que cuesta aparcar en un puñetero barrio como Carrús o el Sector 5º? Aceptamos docena de palmeras como espacio verde? Es normal tardar 20 minutos en cruzar el puente de la Generalitat por las mañanas o 25 en cruzar la costera barrachina? Es normal que una avenida de 2 carriles a cada lado como es Pedro Juan Perpignan acabe "topándose", como diría un murciano, contra una callejuela de tres al cuarto en las puertas colorás, antes de llegar a la rotonda del antiguo matadero? Es normal que el tráfico de gente que sale del Aljub y que se va para Crevillente sea obligada a volver a la rotonda para luego volver a salir? Se puede aguantar la campaña del Ayto. del "no a la dobel fila" donde dicen, literalmente, "no aparques en doble fila, aparca"? Sí, cabronnnes, donde?? Se puede aguantar que los 4 miserables autobuses que fletan para el fútbol tengan billetes más caros que los habituales de diario? Porque no hacen campañas agresivas de uso del transporte público?
Paro de hacer preguntas al aire por que me irrito, me enojo, me enervo y me excito. Basta ya!!
Por cierto, aquellos foreros que, como yo, hayan tenido la suerte de vivier en otras ciudades más grandes, como Barcelona, Valencia o Zaragoza, se habrán dado cuenta que lo que ocurre aquí no es normal y que, al contrario de lo que se pudiera pensar en éstas ciudades se conduce mejor y se aparca mucho mejor que en Elche. Lo digo por experiencia propia. Hay que diferenciar entre aparcar en el centro de una ciudad con aparcar en un puñetero barrio. No se puede aparcar en el centro de Elche, pero tampoco en el centro de Madrid, ni en el de Valencia, ni en el de Cuenca ni en el de Peñaranda de Bracamonte (salamanca). Eso es normal. Lo que no tiene perdon de Dios es no poder aparcar en Carrús, Toscar o Sector 5º, barrios obreros por excelencia. En Campanar u Orriols, en Valencia; Nou Barris en Barcelona, Chamartín en Madrid o casi todos los de Zaragoza, no solo no se puede aparcar sino que se aparca con la gorra, más de lo que podéis imaginar.
Es un tema muy grave y que no es asumido por la ciudadanía que lo admite como normal debido al hábito. Pero es lamentable.
Diego Maciá, resuelve el problema!!
En cuanto hay un acto especial, un acontecimiento fuera de lo habitual, el ya inaguantable tráfico de Elche, se convierte en pesadilla, Daylight, Pánico en el Tunel. Pza. Madrid-Estadio en 50 minutos, Naaaaaaaa!
Y el Ayuntamiento nos vende que somos una ciudad habitable, que no tenemos que aparcar en doble fila, que tenemos muchos espacios verdes, ....DONDE SE CREEN QUE VIVIMOS?? EN PAMPLONA? Esto es una ciudad invivible donde el nivel de vida es lamentable. Saben en el Ayuntamiento lo que cuesta aparcar en un puñetero barrio como Carrús o el Sector 5º? Aceptamos docena de palmeras como espacio verde? Es normal tardar 20 minutos en cruzar el puente de la Generalitat por las mañanas o 25 en cruzar la costera barrachina? Es normal que una avenida de 2 carriles a cada lado como es Pedro Juan Perpignan acabe "topándose", como diría un murciano, contra una callejuela de tres al cuarto en las puertas colorás, antes de llegar a la rotonda del antiguo matadero? Es normal que el tráfico de gente que sale del Aljub y que se va para Crevillente sea obligada a volver a la rotonda para luego volver a salir? Se puede aguantar la campaña del Ayto. del "no a la dobel fila" donde dicen, literalmente, "no aparques en doble fila, aparca"? Sí, cabronnnes, donde?? Se puede aguantar que los 4 miserables autobuses que fletan para el fútbol tengan billetes más caros que los habituales de diario? Porque no hacen campañas agresivas de uso del transporte público?
Paro de hacer preguntas al aire por que me irrito, me enojo, me enervo y me excito. Basta ya!!
Por cierto, aquellos foreros que, como yo, hayan tenido la suerte de vivier en otras ciudades más grandes, como Barcelona, Valencia o Zaragoza, se habrán dado cuenta que lo que ocurre aquí no es normal y que, al contrario de lo que se pudiera pensar en éstas ciudades se conduce mejor y se aparca mucho mejor que en Elche. Lo digo por experiencia propia. Hay que diferenciar entre aparcar en el centro de una ciudad con aparcar en un puñetero barrio. No se puede aparcar en el centro de Elche, pero tampoco en el centro de Madrid, ni en el de Valencia, ni en el de Cuenca ni en el de Peñaranda de Bracamonte (salamanca). Eso es normal. Lo que no tiene perdon de Dios es no poder aparcar en Carrús, Toscar o Sector 5º, barrios obreros por excelencia. En Campanar u Orriols, en Valencia; Nou Barris en Barcelona, Chamartín en Madrid o casi todos los de Zaragoza, no solo no se puede aparcar sino que se aparca con la gorra, más de lo que podéis imaginar.
Es un tema muy grave y que no es asumido por la ciudadanía que lo admite como normal debido al hábito. Pero es lamentable.
Diego Maciá, resuelve el problema!!

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si esto es insoportable cuando voy a alicante ya acabo de morirme.
es desesperante, cuando vengo de la universidad tardo de 15 a 20 min por la autovía,y 30 min desde la entrada de elche hasta mi casa de la mier,da de trafico.
tal vez sea el tránsito de pueblo gran ciudad, donde aun no se esta preparado en infraestructura. no hay aparcamiento, los coches ya aparcan en los pasos de peatón y aceras, ¿¿¿donde metemos los coches??? la policia ya pasa, pero cada vez es peor
es desesperante, cuando vengo de la universidad tardo de 15 a 20 min por la autovía,y 30 min desde la entrada de elche hasta mi casa de la mier,da de trafico.
tal vez sea el tránsito de pueblo gran ciudad, donde aun no se esta preparado en infraestructura. no hay aparcamiento, los coches ya aparcan en los pasos de peatón y aceras, ¿¿¿donde metemos los coches??? la policia ya pasa, pero cada vez es peor
FORÇA ELX!!!
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Quería aclarar que la culpa de este caos circulatorio y de plazas de aparcamiento no es del Ayuntamiento, ni de Diego Maciá ni del PSOE ni de ningún político actual. Es un problema heredado. Es un problema de pueblo-grande. Es un problema de mala planificación urbanística.
Pero, evidentemente, el no tener la culpa del problema en su origen, no exime ni a Diego ni a nadie de no hacer nada por hacerlo más liviano, más llevadero y más mejorable. Tampoco les exime de evitar que dentro de 10 años sea peor que ahora.
La "circunvalación" sur, por ser generoso, del tramo de los "super-mega-chaletazos-en-obras" antes de la Torreta, es una cagada de tomo y lomo. Dos carriles tipo Pin y Pon, que con oler una cerveza te tocas con el que va por el carril de al lado y que acaba en un solo carril creando el más absoluto de los desastres y un tapón más propio de Chicago que de una humilde ciudad levantina.
No les culpo, evidentemente, de la creación del problema. Les culpo de obviarlo, de no querer ver la realidad, de vendernos la moto de Elx-ciudad habitable, de no hacer nada por evitarlo y de no tomar ninguna medida.
Están ciegos. Están llevando a esta ciudad a ser una castaña.
Pero, evidentemente, el no tener la culpa del problema en su origen, no exime ni a Diego ni a nadie de no hacer nada por hacerlo más liviano, más llevadero y más mejorable. Tampoco les exime de evitar que dentro de 10 años sea peor que ahora.
La "circunvalación" sur, por ser generoso, del tramo de los "super-mega-chaletazos-en-obras" antes de la Torreta, es una cagada de tomo y lomo. Dos carriles tipo Pin y Pon, que con oler una cerveza te tocas con el que va por el carril de al lado y que acaba en un solo carril creando el más absoluto de los desastres y un tapón más propio de Chicago que de una humilde ciudad levantina.
No les culpo, evidentemente, de la creación del problema. Les culpo de obviarlo, de no querer ver la realidad, de vendernos la moto de Elx-ciudad habitable, de no hacer nada por evitarlo y de no tomar ninguna medida.
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la verdad que tienes razon pedja(creo que es la primera vez que te la doy) desde el polivalente de carrus,bar mallorca,avenida de nolveda hasta con el cruce con avenida de libertad tarde ayer 30 min (lo conometre a cosa hecha pq sabia lo que habia) y de ambulatorio sanfermin al campo de futbol 35 min,yo creo que se junta mas trafico el bajar la avenida de novelda(por lo menos yo) y para aparcar por las noches ni te cuenta me toca dejar el coche por dicha zona encima de una acera y la rueda colgando en el agujero del arbol(una odisea todas las noches)
- Pazos
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Para desplazarse por la ciudad voy a pie, no uso el coche a no ser que no tenga más remedio. Es un problema que no tiene una fácil solución, en Alicante es un problema aumentado todavía más y por cierto Pedja en Valencia también hay problemas de aparcamiento, se dejan los coches en doble fila sin el freno de mano por si molesta empujarlo a un lado y sacar tu coche (en el barrio de la fonteta de Sant Lluis por poner un ejemplo, que no es céntrico). Aquí en Elche tenemos los cuellos de botella que son los puentes, para pasar de una punta de la cuidad a otra hay que cruzar un puente, para mi una de las principales razones de los atascos a las horas puntas. También los dichosos coches en doble fila, salimos a comprar el pan con coche y lo queremos aparcar justo delante de la puerta del 24 horas, ocupando uno o incluso dos carriles en las zonas de 3 carriles. El tema de los dichosos parkines también trae tela, se hacen los parkins y se quitan aparcamientos de superficie para que se aparquen en los parkins (por lo visto hay que amortizarlos) en donde se podía aparcar en batería ahora hay que hacerlo de forma normal, vamos que donde aparcaban dos o tres coches ahora ponemos uno. Dan ganas de irte a vivir a los alrededores de Elche, total de la hoya o Aspe a Elche se tarda menos que de una punta a otra (comprobado), ya estoy mirando pisos por esas zonas.
Mi corazón tiene dos equipos, el Elche y cualquiera que juegue contra el Hércules
-
paquito bonet
PEDJA el problema e heredado pero este partido lleva 25 años en el gobierno municipal y en 25 años se pueden hacer muchas cosas.
-como bien dices la remodelacion de la ronda sur si que lan hecho hechos y es un cuello de botella.
-el albjub lo ha hecho en tiempo de ellos y que mas logico que poner una salida hacia la carretera de crevillente para la gente que viene de crevillente- almoradi ect.
-el barrio nuevo de la universidas, no viven ni un 25% de las viviendas que hay y ya es un caos para aparcar, calles estrechas y mal planificadas en una zona que no habia nada. hay calles mas estrechas que en la zona del corazon de jesus que se desarrolo hace 60 años.
igual ocurre con la zona del campo de futbol
autobuses muy grandes que se atascan en las calles pequeñas y estrechas de elche y que pasan con una frecuencia media de 17-20 minutos (soy usuario de autobus a diario para ir a trbajar) en lugar de poner autobuses 2-3 metros mas cortos que circulan mejor y mas autobuses para que tengan una frecuencia maxima de 10 minutos.
ademas el precio del autobus es caro, 70 centimos para gente que lo utiliza 4 veces al dia es caro , aun con el bono a 45 centimos por viaje es caro
te repito que la configuracion de la ciudad es antigua y poco se puede hacer pero en 25 años de gobierno socialista se han desarrollado muchas zonas nuevas en la ciudad y algo se podria haber hecho.
si el gobierno socialista del ayuntamiento de elche es responsable del caos circulatorio de elche.
pd. hace 4 semanas en manhatan estube en un atasco 1hora y 37 minutos entre la 7 y la 45
-como bien dices la remodelacion de la ronda sur si que lan hecho hechos y es un cuello de botella.
-el albjub lo ha hecho en tiempo de ellos y que mas logico que poner una salida hacia la carretera de crevillente para la gente que viene de crevillente- almoradi ect.
-el barrio nuevo de la universidas, no viven ni un 25% de las viviendas que hay y ya es un caos para aparcar, calles estrechas y mal planificadas en una zona que no habia nada. hay calles mas estrechas que en la zona del corazon de jesus que se desarrolo hace 60 años.
igual ocurre con la zona del campo de futbol
autobuses muy grandes que se atascan en las calles pequeñas y estrechas de elche y que pasan con una frecuencia media de 17-20 minutos (soy usuario de autobus a diario para ir a trbajar) en lugar de poner autobuses 2-3 metros mas cortos que circulan mejor y mas autobuses para que tengan una frecuencia maxima de 10 minutos.
ademas el precio del autobus es caro, 70 centimos para gente que lo utiliza 4 veces al dia es caro , aun con el bono a 45 centimos por viaje es caro
te repito que la configuracion de la ciudad es antigua y poco se puede hacer pero en 25 años de gobierno socialista se han desarrollado muchas zonas nuevas en la ciudad y algo se podria haber hecho.
si el gobierno socialista del ayuntamiento de elche es responsable del caos circulatorio de elche.
pd. hace 4 semanas en manhatan estube en un atasco 1hora y 37 minutos entre la 7 y la 45
- pedja
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En Alicante también tienen un grave problema con el tráfico y el aparcamiento pero, Pazos, me vas a permitir que no esté de acuerdo contigo. En Alicante el problema no llega al nivel de Elche. En Elche solo desde hace 10-12 años es obligatorio hacer garajes en obras de construcción. Hace muy poquito tiempo y eso se nota, En Alicante no es así. Y en Elche hay más coches por habitante que en Alicante. Blanco y en botella, leche. Además solo hay que comprobarlo.Pazos escribió:Es un problema que no tiene una fácil solución, en Alicante es un problema aumentado todavía más
Pazos, he vivido más de 2 años en Valencia. No hay que confundir el tema de la doble fila con la falta o no de plazas de aparcamiento. Allí, por su condición de ciudad totalmente plana, y para evitar que la gente llame a la grúa, la gente deja con total tranquilidad el coche en doble fila sin el freno de mano y luego se lo puede encontrar movido. Pero eso no tiene nada que ver con aparcar.Pazos escribió:por cierto Pedja en Valencia también hay problemas de aparcamiento, se dejan los coches en doble fila sin el freno de mano por si molesta empujarlo a un lado y sacar tu coche (en el barrio de la fonteta de Sant Lluis por poner un ejemplo, que no es céntrico)
En Valencia no hay esos problemas. Y más en el barrio que tu dices en el que aparcas un trailer con los ojos cerrados. Pues no hay sitio ni nada detrás del C.C. El Saler!!
En eso tienes toda la razón. Los puentes son siempre un punto conflictivo. Pero si están bien realizados a un lado y a otro del puente los carriles no tiene porque haber problemas. Ej. de puente que funciona bien: Altamira. Ej. de todo lo contrario: Generalitat.Pazos escribió:Aquí en Elche tenemos los cuellos de botella que son los puentes, para pasar de una punta de la cuidad a otra hay que cruzar un puente, para mi una de las principales razones de los atascos a las horas puntas.
Eso es muy perjudicial para la fluidez del tráfico. En la mayoría de las veces es culpa de los conductores ya que ven con total normalidad el parar en doble fila obstaculizándo un carril de una vía principal. Ej. Pedro Juan Perpignan, Concepción Arenal (la peor), ... Pero en esto también influye la dificultad de aparcar.Pazos escribió:También los dichosos coches en doble fila, salimos a comprar el pan con coche y lo queremos aparcar justo delante de la puerta del 24 horas, ocupando uno o incluso dos carriles en las zonas de 3 carriles.
Luego hay casos prácticamente surrealistas y más propios del Club de la Comedia que del Ayto. de Elche. Como es la Avda. Novelda en su último tramo antes de acabar en la Avda. Libertad, zona de las Chimeneas. Como es posible que en un barrio como ese, centro geográfico de la ciudad pero en absoluto centro neurálgico de la misma, exista una zona azul???? Se da el caso irrisorio de que la gente aparca en doble fila....NO EXISTIENDO COCHE EN 1ª FILA!!! Pa mear y no echar gota!! No se puede poner una zona azul en un barrio sin ningún tipo de característica especial (no es el centro), sin ningún tipo de edificio singular (teatro, centro de congresos), sin ningún tipo de edificio institucional (ayto, hacienda),... Es descaradamente una medida para captar dinero. Yo creo que, tal y como está el tema del aparcamiento, este tipo de medidas es de muy poca vergüenza.
Este tema me enerva, me irrita y me pone a cien. Es una medida totalmente cínica. Se hacen parkings, se venden las plazas a 50-75 años de propiedad, se venden las plazas sin ningún tipo de mínimo por persona (llega un mafioso y se compra 12 que luego las vende por el doble) y encima se quita más del 50% de plazas en superficie que había anteriormente. Ej. Parking de Poeta Miguel Hernández.Pazos escribió:El tema de los dichosos parkines también trae tela, se hacen los parkins y se quitan aparcamientos de superficie para que se aparquen en los parkins (por lo visto hay que amortizarlos) en donde se podía aparcar en batería ahora hay que hacerlo de forma normal, vamos que donde aparcaban dos o tres coches ahora ponemos uno.
Mensaje final: el que no tiene mucho dinero aparca peor que antes, los que tienen dinero siguen aparcando en su garaje o en su nueva plaza y el que está forrao aparca con la minga y tiene 50 millones más. Y el Ayuntamiento se asegura los ingresos actuales y los de dentro de 75 años. A tomar viento la medida!!
Somos muchos los que estamos sopesando la idea de salir de la ciudad.Pazos escribió:Dan ganas de irte a vivir a los alrededores de Elche, total de la hoya o Aspe a Elche se tarda menos que de una punta a otra (comprobado), ya estoy mirando pisos por esas zonas.

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- Toño
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Sin lugar a dudas, tema peliagudo del del tráfico ilicitano.
En los últimos años, nuestra ciudad se ha convertido claramente en un infierno automovilístico.
Hay calles práciticamente intransitables, cada vez se realizan más "vías botella", las cuales son una auténtica trampa circulatoria.
He de decir que estoy completamente deacuerdo con la señalado tanto por Pazos como por Pedja, por ello no me extenderé más en los aspectos por ellos comentados.
Ahora bien, para no dejar tinta en el tintero me gustaría hacer una matización, ¿por qué tanta modificación de vías?, ¿a qué se debe tanto cambio de sentido?
Me explico, ¿alguien recuerda como estaba estructurada la calle Maestro Serrano (la que va hacia los pisos azules desde el antiguo "Boquerón de Plata)?, si querías tomar dirección hacia el corazón de Jesús, sólo habías de girar a la derecha, hoy en día has de llegar hasta Cristobal Sanz (una de las vías más transitadas), comerte tres semáforos, para llegar al mismo punto, al que antaño accedías con tan solo un giro a la derecha.
Casos como este hay cientos en Elche, han sido innumerables (la calle del los cines Ana, toda la vida hacia el ayuntamiento y ahora...., el centro sigue igual de congestionado) las ocasiones en las que una vía ha sido modificada, perjudicando claramente al tráfico y vecinos ilicitanos.
¿Acaso cree el edil correspondiente que se encuentra jugando a los SIMS?, ¿a que viene tanta chapuza?.
Tema aparte es el de la policía, en vez de facilitar el tráfico sólo saben amenzar y poner multas; hace poco tuve la oportunidad de presenciar una escena de estas características, me encontraba en plena calle charlando con un amigo, un camión el cual debía de descargar no paraba de dar vueltas tratando de encontrar un lugar dónde medio poder estacionar, tras vueltas y vueltas, decide parar en doble fila con el único fin de poder realizar su trabajo. En ello vienen los motorizados....CHULOS COMO OCHOS, paran como si de una peli americana de Charles Bronson se tratase, y sin mediar palabra uno de ellos dice "o moviliza inmediatamente el vehículo o me veré ne la obligación de multarle".
CABRONES, en vez de dirigir el tráfico para facilitar el trabajo del pobre hombre, sin tan siquiera preguntar...amenaza al canto!!!!.
En fin ver para creer.
Sí Pedja, este tema es algo realmente molesto también para mí.
En los últimos años, nuestra ciudad se ha convertido claramente en un infierno automovilístico.
Hay calles práciticamente intransitables, cada vez se realizan más "vías botella", las cuales son una auténtica trampa circulatoria.
He de decir que estoy completamente deacuerdo con la señalado tanto por Pazos como por Pedja, por ello no me extenderé más en los aspectos por ellos comentados.
Ahora bien, para no dejar tinta en el tintero me gustaría hacer una matización, ¿por qué tanta modificación de vías?, ¿a qué se debe tanto cambio de sentido?
Me explico, ¿alguien recuerda como estaba estructurada la calle Maestro Serrano (la que va hacia los pisos azules desde el antiguo "Boquerón de Plata)?, si querías tomar dirección hacia el corazón de Jesús, sólo habías de girar a la derecha, hoy en día has de llegar hasta Cristobal Sanz (una de las vías más transitadas), comerte tres semáforos, para llegar al mismo punto, al que antaño accedías con tan solo un giro a la derecha.
Casos como este hay cientos en Elche, han sido innumerables (la calle del los cines Ana, toda la vida hacia el ayuntamiento y ahora...., el centro sigue igual de congestionado) las ocasiones en las que una vía ha sido modificada, perjudicando claramente al tráfico y vecinos ilicitanos.
¿Acaso cree el edil correspondiente que se encuentra jugando a los SIMS?, ¿a que viene tanta chapuza?.
Tema aparte es el de la policía, en vez de facilitar el tráfico sólo saben amenzar y poner multas; hace poco tuve la oportunidad de presenciar una escena de estas características, me encontraba en plena calle charlando con un amigo, un camión el cual debía de descargar no paraba de dar vueltas tratando de encontrar un lugar dónde medio poder estacionar, tras vueltas y vueltas, decide parar en doble fila con el único fin de poder realizar su trabajo. En ello vienen los motorizados....CHULOS COMO OCHOS, paran como si de una peli americana de Charles Bronson se tratase, y sin mediar palabra uno de ellos dice "o moviliza inmediatamente el vehículo o me veré ne la obligación de multarle".
CABRONES, en vez de dirigir el tráfico para facilitar el trabajo del pobre hombre, sin tan siquiera preguntar...amenaza al canto!!!!.
En fin ver para creer.
Sí Pedja, este tema es algo realmente molesto también para mí.
Juan Ángel Romero Isasi D.E.P.
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Pues precisamente este debe ser el único acierto, por que desde el palacio de Altamira puedes llegar a la calle Ángel.Toño escribió: Casos como este hay cientos en Elche, han sido innumerables (la calle del los cines Ana, toda la vida hacia el ayuntamiento y ahora...., el centro sigue igual de congestionado) las ocasiones en las que una vía ha sido modificada, perjudicando claramente al tráfico y vecinos ilicitanos.
Elche está soportando más automóviles que puede, 2/3 o 4 por familia, con muy poca cultura de transporte urbano, además hay que unirle lo mal y lo poco respetuosos que somos conduciendo (no pone nadie el intermitente, dobles filas), no respetamos a nada ni a nadie.
¿Por qué hacen dos carriles la carretera de Dolores y la carretera de Crevillente no? y esto no incumbe al ayuntamiento de Elche.
Y menos mal que no llueve mucho en Elche, que la lluvia agrava por mil la intolerancia y el peligro
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- aspe
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Está en proyecto.Macoques escribió:¿Por qué hacen dos carriles la carretera de Dolores y la carretera de Crevillente no? y esto no incumbe al ayuntamiento de Elche.
En primera o en tercera, ilicitano hasta que muera... DIRECTIVA DIMISIÓN Como explicarte que es el ELCHE C.F si no eres capaz de gastarte 15 euros en una entrada.
- Toño
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Y anteriormente podías llegar al Ayuntamiento directamente desde el puente de la Virgen; dime tú si necesitas llegar a la plaza desde esa zona, la vuelta del siglo que has de dar.Macoques escribió: Pues precisamente este debe ser el único acierto, por que desde el palacio de Altamira puedes llegar a la calle Ángel.
Suena a tópico, pero todo depende del cristal con que se mire.
Esto es y será siempre un caos, mientras sigan al frente de nuestra ciudad este atajo d incompetentes (Soler, Pérez...........)
Juan Ángel Romero Isasi D.E.P.
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Pedja siempre tiene que haber una solucion a cada problema, solo hay que buscarlo, y la solucion no creo que sea, quitar carriles para hacer las aceras mas anchas y poner arboles y bancos. Ni tener una avenida de dos carriles y un parque en medio bastante inutil. Inutil digo porque veo mas importante un tercer carril que un parque.pedja escribió:Quería aclarar que la culpa de este caos circulatorio y de plazas de aparcamiento no es del Ayuntamiento, ni de Diego Maciá ni del PSOE ni de ningún político actual. Es un problema heredado. Es un problema de pueblo-grande. Es un problema de mala planificación urbanística.
Pero, evidentemente, el no tener la culpa del problema en su origen, no exime ni a Diego ni a nadie de no hacer nada por hacerlo más liviano, más llevadero y más mejorable. Tampoco les exime de evitar que dentro de 10 años sea peor que ahora.
La "circunvalación" sur, por ser generoso, del tramo de los "super-mega-chaletazos-en-obras" antes de la Torreta, es una cagada de tomo y lomo. Dos carriles tipo Pin y Pon, que con oler una cerveza te tocas con el que va por el carril de al lado y que acaba en un solo carril creando el más absoluto de los desastres y un tapón más propio de Chicago que de una humilde ciudad levantina.
No les culpo, evidentemente, de la creación del problema. Les culpo de obviarlo, de no querer ver la realidad, de vendernos la moto de Elx-ciudad habitable, de no hacer nada por evitarlo y de no tomar ninguna medida.
Están ciegos. Están llevando a esta ciudad a ser una castaña.
Gane o pierda, siempre seré de mi Elche C.F.
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