Ruedas del coche
Publicado: Sab Abr 12, 2008 4:14 pm
Veréis,mi coche tiene un año y medio.Lo compré nuevo.Y pasa lo siguiente:
Hace poco me dieron un golpe en la rueda y me tuvieron que cambiar rodamiento,amortiguador y otra pieza de cual nombre no me acuerdo.Cuando me llamaron para darme el coche arreglado,me dijeron que habían detectado un huevo en otra rueda,que no tenía nada que ver con el golpe,me dijeron que se debía a que un de las mallas de dentro de la cubierta había reventado y que la rueda podía reventar en cualquier momento.Tenía que cambiar la cubierta entera,me pedían casi 200¤ pero decidí llevarlo a Feuvert que me cobraron 127¤ con un seguro para la rueda y el hinchado con nitrógeno en las cuatro ruedas,y la rueda que cambiaron era clavada a la defectuosa,misma marca y mismo modelo.
El problema es que hoy viniendo por la Autovía hacia Elche,ya casi entrando aquí pero aun en la Autovía,iba conduciendo y de repente he escuchado un ruido grande como si algo me hubiese golpeado en el coche,incluso pensé que un pájaro se había estampado contra el coche.Pero a los diez minutos se me ha encendido el testigo de la baja presión de los neumáticos.Malo...
LLego a Elche y llevo a mi cuñada a casa para recoger al perro y subir a mi casa,aparco en la parad del BUS y bajo a ver la rueda.Pues la rueda trasera,rueda diferente a la que ya cambié,estaba reventada,llevaba la cubierta arrastrando por el suelo,no es pinchazo,es reventón.No podía ir a mi casa así y nos ha tocado poner la de repuesto,en mi caso la típica rueda en la que te recomiendan no pasar de 80.
La cuestión es que me parece muy extraño que haya sufrido dos reventones internos en apenas dos semanas.En la SEAT me dijeron que el huevo que le vieron ellos pasa por simple mala suerte,que la malla se rompe,explicación que me dejó un tanto...
.
Y en Feuvert me dijeron que ese tipo de reventones no son fruto de la casualidad,que para que pase algo así a la rueda había que darle un golpe seco y duro,cosa que a mí no me ha pasado,y con esta segunda tampoco.
A lo que quiero llegar:¿Puede que me hayan puesto todo el juego de ruedas defectuoso desde un principio?Es que ya he tenido tres problemas en tres ruedas distintas en un año,y me escama.El lunes tengo pensado ir a la SEAT y que me lo expliquen,porque a mí esto ya me resulta sospechoso.
¿Hay algún tipo de peritaje que se pueda hacer a los neumáticos para ver si los pusieron defectuosos?
Gracias y perdón por el tocho.
Hace poco me dieron un golpe en la rueda y me tuvieron que cambiar rodamiento,amortiguador y otra pieza de cual nombre no me acuerdo.Cuando me llamaron para darme el coche arreglado,me dijeron que habían detectado un huevo en otra rueda,que no tenía nada que ver con el golpe,me dijeron que se debía a que un de las mallas de dentro de la cubierta había reventado y que la rueda podía reventar en cualquier momento.Tenía que cambiar la cubierta entera,me pedían casi 200¤ pero decidí llevarlo a Feuvert que me cobraron 127¤ con un seguro para la rueda y el hinchado con nitrógeno en las cuatro ruedas,y la rueda que cambiaron era clavada a la defectuosa,misma marca y mismo modelo.
El problema es que hoy viniendo por la Autovía hacia Elche,ya casi entrando aquí pero aun en la Autovía,iba conduciendo y de repente he escuchado un ruido grande como si algo me hubiese golpeado en el coche,incluso pensé que un pájaro se había estampado contra el coche.Pero a los diez minutos se me ha encendido el testigo de la baja presión de los neumáticos.Malo...
LLego a Elche y llevo a mi cuñada a casa para recoger al perro y subir a mi casa,aparco en la parad del BUS y bajo a ver la rueda.Pues la rueda trasera,rueda diferente a la que ya cambié,estaba reventada,llevaba la cubierta arrastrando por el suelo,no es pinchazo,es reventón.No podía ir a mi casa así y nos ha tocado poner la de repuesto,en mi caso la típica rueda en la que te recomiendan no pasar de 80.
La cuestión es que me parece muy extraño que haya sufrido dos reventones internos en apenas dos semanas.En la SEAT me dijeron que el huevo que le vieron ellos pasa por simple mala suerte,que la malla se rompe,explicación que me dejó un tanto...
.Y en Feuvert me dijeron que ese tipo de reventones no son fruto de la casualidad,que para que pase algo así a la rueda había que darle un golpe seco y duro,cosa que a mí no me ha pasado,y con esta segunda tampoco.
A lo que quiero llegar:¿Puede que me hayan puesto todo el juego de ruedas defectuoso desde un principio?Es que ya he tenido tres problemas en tres ruedas distintas en un año,y me escama.El lunes tengo pensado ir a la SEAT y que me lo expliquen,porque a mí esto ya me resulta sospechoso.
¿Hay algún tipo de peritaje que se pueda hacer a los neumáticos para ver si los pusieron defectuosos?
Gracias y perdón por el tocho.
