La Fórmula 1 en 'laSexta' desde 2009

[moussambani.]

McLaren ya había sido antes campeona muchas veces con otros pilotos.

[Cronos_Elx]

McLaren ya había sido antes campeona muchas veces con otros pilotos.

Pero no tenian un buen maestro para su novato pupilo

[Sufridor]

McLaren ya había sido antes campeona muchas veces con otros pilotos.

Sí, pero también es cierto que estos últimos años atravesaba una sequía importante.

Que casualidad, fichan a Alonso, y al poco tiempo, campeones. O no es tanta casualidad?

Y una última cuestión, no se puede juzgar a las personas por la simple imagen. Es algo absurdo. Alonso, no ha dado motivos, para calificarlo de chulo y prepotente que yo sepa. Es más, ha hecho un gran favor al automovilismo español y gestas varias.

[Cronos_Elx]

McLaren ya había sido antes campeona muchas veces con otros pilotos.

Sí, pero también es cierto que estos últimos años atravesaba una sequía importante.

Que casualidad, fichan a Alonso, y al poco tiempo, campeones. O no es tanta casualidad?

Y una última cuestión, no se puede juzgar a las personas por la simple imagen. Es algo absurdo. Alonso, no ha dado motivos, para calificarlo de chulo y prepotente que yo sepa. Es más, ha hecho un gran favor al automovilismo español y gestas varias.

Cierto, el chaval como es normal será mas rehacio a comentar cosas de su vida personal pero por lo demas......
No son casualidades de que despues de tanto tiempo de sequia Mercedes en la temporada pasada se quedase campeon del mundo un piloto, como no es casualidad que Piquet coja el coche y en tiempos sea el ultimo y Alonso despues de dos entrenos lo ponga el primero.

[moussambani.]

McLaren ya había sido antes campeona muchas veces con otros pilotos.

Sí, pero también es cierto que estos últimos años atravesaba una sequía importante.

Que casualidad, fichan a Alonso, y al poco tiempo, campeones. O no es tanta casualidad?

Y una última cuestión, no se puede juzgar a las personas por la simple imagen. Es algo absurdo. Alonso, no ha dado motivos, para calificarlo de chulo y prepotente que yo sepa. Es más, ha hecho un gran favor al automovilismo español y gestas varias.

La temporada pasada le oí en una entrevista calificar de 'pobre hombre' a su compañero de equipo Nelson Piquet. El mismo Nelson dijo que no le gustaba que le llamaran 'Nelsinho', y Alonso diciendo en una entrevista en tono jocoso diez o doce veces 'Nelsinho', que se nota de sobra cuando se dice para joder. Si eso no es ser chulo y estúpido...
Ésto lo oí yo. Nadie me lo ha contado.

Lo de las gestas varias nadie lo discute. Es un gran piloto.

[Sufridor]

McLaren ya había sido antes campeona muchas veces con otros pilotos.

Sí, pero también es cierto que estos últimos años atravesaba una sequía importante.

Que casualidad, fichan a Alonso, y al poco tiempo, campeones. O no es tanta casualidad?

Y una última cuestión, no se puede juzgar a las personas por la simple imagen. Es algo absurdo. Alonso, no ha dado motivos, para calificarlo de chulo y prepotente que yo sepa. Es más, ha hecho un gran favor al automovilismo español y gestas varias.

La temporada pasada le oí en una entrevista calificar de 'pobre hombre' a su compañero de equipo Nelson Piquet. El mismo Nelson dijo que no le gustaba que le llamaran 'Nelsinho', y Alonso diciendo en una entrevista en tono jocoso diez o doce veces 'Nelsinho', que se nota de sobra cuando se dice para joder. Si eso no es ser chulo y estúpido...
Ésto lo oí yo. Nadie me lo ha contado.

Lo de las gestas varias nadie lo discute. Es un gran piloto.

De ser cierto, me gustaría oír ese documento sonoro moussambani. Si lo pudieras colgar en este Foro, esclarecerías más tu postura.

Lo de "Nelsinho", lo veo menos grave. Ya que como dices, si es en tono jocoso, es en tono jocoso. Hay que tener un poco de sentido del humor.

[Barret]

Mclaren fichó a Alonso para volver a estar arriba y de paso enseñar a Hamilton, lo que pasó es que nadie en Mclaren se imaginaba que Hamilton iba a hacer la temporada que hizo. Cuando vieron que Hamilton podía ser campeón todos los esfuerzos de la escudería se centraron en el, dejando a Alonso en un segundo plano, pero utilizando su experiencia y conocimientos.

[moussambani.]

No sé si podré colgarlo, porque lo oí en la radio, fue un lunes en un informativo deportivo de Radio Nacional. Hablaban de un Gran Premio que se disputó el domingo anterior, no recuerdo cuál, pero haré por buscarlo. No obstante tendrías que fiarte de mi palabra.

Lo buscaré aunque no sé si lo encontraré. Ahora me voy a dormir

[moussambani.]

He encontrado una reproducción escrita de las declaraciones en un foro de Fórmula 1. Fue tras el GP de Mónaco. Parece ser que el padre de Nelson (el ex piloto Nelson Piquet) arengó a su hijo a superar a Alonso, y éso fue lo que dijo Alonso (copio textualmente, y doy fe porque fue lo que yo oí en la radio). Llamó 'Pobre hombre' al padre (Yo pensaba que fue al hijo), y 'el pobre' en un tono muy irónico y despectivo, a su compañero.

...//...)1 """"""No tengo nada que demostrar", añadió Piquet. "Es mi primer año en la fórmula uno, así que si soy mejor que Alonso, bien, pero si estoy un poco por detrás no habrá ningún problema".

"Estoy aquí para aprender y el mejor modo de hacerlo es con el mejor compañero de equipo posible".

Piquet también respondió enfadado ante las sugerencias de que sin duda él tiene el título de número dos en Renault este año.

"Eso es una invención de los periodistas. En la fórmula uno no hay número uno ni número dos. Los dos coches son iguales y aquí será lo mismo", dijo. (GMM)""""" (17-01-08)

2) """"""""""En la otra parte de la barricada, Piquet Sr. declaraba en 'A Tribuna': "Llegó la hora en que Nelsinho muestre sus cualidades. Debe insertarse en la Fórmula 1 con la convicción que debe vencer a todos los pilotos, aunque el mejor use un coche similar al suyo. De esta manera se demuestra si uno es competitivo o no".

Piquet comentaba que la tarea de su hijo debería comenzar desde la primera carrera, intentando superar a Alonso, o a quien fuera su definitivo compañero: "Si Nelsinho compite en Renault con Fernando y puede batirle ya en su primera sesión de calificación, entonces sería un buen comienzo, una forma de comenzar a desmoralizarle".""""""" (27-11-07)

3)""""""Nelsinho', hijo del tricampeón del mundo de Fórmula 1 Nelson Piquet, habló sobre el español. "Por supuesto que voy a intentar ser más rápido que él, pero aún no lo conozco. Vamos a trabajar por el equipo y no queremos ninguna pelea. Nuestra relación será mejor a medida que transcurra la temporada", recalcó."""""""""" (21-12-07)

Supongo que te referías a las declaraciones del punto 2) jajaja, pero yo entiendo donde quiere ir a parar, que es que su hijo tiene que empezar con mentalidad de vencedor y no con el rol asumido de escudero y que si puede vencer a Alonso que debe hacerlo (pero estas declaraciones son de pretemporada, asi que....). Supongo que el pobre hombre debe estar un poco decepcionado con su hijo y su hijo el pobre está hundido, le han puesto un psicólogo en Renault y mira estas fotos del pobre después de su abandono en Mónaco, está derrotado, se bueno con él, anda...:
http://es.messages.eurosport.yahoo.com/ ... i=8202&t=c

...//...

Declaraciones llenas de ironía y chulería. No me lo neguéis. No he visto ningún primer piloto de escudería hablar así de su compañero.

[Sufridor]

Bien, lo primero, quería decirte moussambani, que por supuesto me fio de tu palabra. Me pareces un forero respetable, y en ningún momento podrás leer en mi comentario, que no me fie de tu palabra, sino que estarás de acuerdo conmigo, que las pruebas irrefutables, servirán para dar más rigidez a tu postura.

Has comentado, que lo de "pobre hombre", lo comenta Alonso, refiriéndose a su padre, y no a Nelsinho. Con lo cual, tu versión anterior, ya cambia sensiblemente, y puede dar lugar a diversas interpretaciones según el contexto en el que Alonso esté realizando esas declaraciones. Al parecer, el padre de Nelsinho, el gran Piquet, parece que habló de más, y podría estar pagando unas consecuencias. Pero vamos, que no tildo yo esas declaraciones como las estás tildando tú, no les doy tanta gravedad, no creo que eso sea faltar al respeto a un compañero de escudería.

Por último, señalar que el extracto que has colgado, pertenece a un Foro, con la subjetividad propia de éste. No digo que no sea fiable, pero lo dicho. De todos modos, me parece fenomenal que lo hayas colgado.

[Cronos_Elx]

La verdad moussambani es que Piquet tiene que estar un tanto frustado o inquieto esta pidiendo una oportunidad, y en los entrenos de coger el Renault uno y otro hemos observado una diferencia brutal de 2 segundos y poco, ha sido poner el coche del ultimo ha ponerlo primero en los entrenos de Jerez, bueno con la salvedad de que Hamilton puso el aleron trasero del año pasado a falta de 5 min. y dejo al Mercedes primero....

[moussambani.]

Bien, lo primero, quería decirte moussambani, que por supuesto me fio de tu palabra. Me pareces un forero respetable, y en ningún momento podrás leer en mi comentario, que no me fie de tu palabra, sino que estarás de acuerdo conmigo, que las pruebas irrefutables, servirán para dar más rigidez a tu postura.

Has comentado, que lo de "pobre hombre", lo comenta Alonso, refiriéndose a su padre, y no a Nelsinho. Con lo cual, tu versión anterior, ya cambia sensiblemente, y puede dar lugar a diversas interpretaciones según el contexto en el que Alonso esté realizando esas declaraciones. Al parecer, el padre de Nelsinho, el gran Piquet, parece que habló de más, y podría estar pagando unas consecuencias. Pero vamos, que no tildo yo esas declaraciones como las estás tildando tú, no les doy tanta gravedad, no creo que eso sea faltar al respeto a un compañero de escudería.

Por último, señalar que el extracto que has colgado, pertenece a un Foro, con la subjetividad propia de éste. No digo que no sea fiable, pero lo dicho. De todos modos, me parece fenomenal que lo hayas colgado.

Desde luego que sé que te fías de mi palabra. Y sé perfectamente en qué contexto has dicho lo de que si puedo colgar el documento sonoro. Lo has dicho en el sentido de que yo podía estar equivocado en si recordaba bien eso que decía. Y efectivamente.
La prueba de que podía estar equivocado (Y lo estaba a medias) es que lo de pobre hombre iba dedicado al padre, y yo recordaba mal, y lo asociaba al hijo.
Sólo he encontrado esas palabras en un foro. Aunque el forero que las transcribe dice que son palabras textuales. Seguiré buscando, ahora que ya he encontrado el contexto de fechas, (fue en el GP de Mónaco).

Ahora...En vez de defender al hijo y decir por ejemplo...'El Señor Nelson Piquet Padre, lo que tendría que hacer es dedicarse a sus cosas y dejar tranquilo a su hijo', pues dice lo que dijo, que es de chulo 'rematao'.

[Barret]

Nelson Piquet padre, antes de empezar la temporada decía que su hijo no iba a ser el escudero de nadie, cuando empezó se dió cuenta de que su hijo no estaba a la altura de competir en F1 todavía. El vendió a su hijo como un campeón el primer año y no fue así, así que lo mas fácil era criticar a la escudería y a Alonso.

Piquet comentaba que la tarea de su hijo debería comenzar desde la primera carrera, intentando superar a Alonso, o a quien fuera su definitivo compañero: "Si Nelsinho compite en Renault con Fernando y puede batirle ya en su primera sesión de calificación, entonces sería un buen comienzo, una forma de comenzar a desmoralizarle".""""""" (27-11-07)

Ese comentario también me parece un poco prepotente y chulesco

[Sufridor]

Temporada 2009 - Renault busca patrocinador en la India

La escudería gala negocia con una importante multinacional india para cubrir el hueco que dejará ING a finales de este año. Su capital, Nueva Delhi, organizará un Gran Premio de F1 en 2011 y eso facilitaría un posible acuerdo. Mittal o Tatta son algunas de las candidatas.

Renault quiere seguir en la vanguardia de la Fórmula Uno y eso a pesar del importante revés sufrido hace una semana cuando su patrocinador principal anunció su marcha. Para conseguir este objetivo ya se ha puesto manos a la obra, sin embargo la actual situación económica y financiera mundial no parece que se lo vaya a poner fácil. Por este motivo la escudería francesa está buscando fuentes de financiación en alguna de las economías emergentes del mundo. Según ha informado la la agencia oficial de noticias india, PTI, un alto directivo de Renault en aquel país ha confirmado que ya se han iniciado algunos contactos para conseguir un nuevo patrocinador. "Actualmente, estamos hablando con una multinacional para lograr su patrocinio". Sin embargo, dicha fuente no quiso entrar en detalles sobre las reuniones, sólo añadió que éstas "se están realizando".

Algunas de las opciones

La lista de multinacionales indias o empresas que puedan cubrir el hueco que dejará la marcha del banco holandés ING no es demasiado extensa (debe aportar uno 60 millones de euros). Tata sería una de las opciones viables, sin embargo el fabricante de coches ya ha firmado un acuerdo a través de su filial Tata Consultancy Services para lucir en el F-60 de Ferrari. Otra empresa con recursos económicos sería Mittal, una de las empresas acereras más importante del país. Incluso en la terna de candidatas aparecen la cervecera King Fischer, una de las empresa del multimillonario Vijay Mallya, actual propietario de la escudería Force India.

Renault se deja querer

Lo que parece claro, es que consiga o no el nuevo patrocinador, Renault quiere ganar presencia en la India, dada la creciente popularidad de la Fórmula Uno en aquel país, y para conseguirlo está estudiando la posibilidad de que Fernando Alonso visite la India este año e incluso puedan realizar una exhibición callejera (roadshows).

Fuente: eurosport.yahoo.com

[Sufridor]

Temporada 2009 - Raikkonen: "Ferrari será mi último equipo"

El piloto finlandés, campeón del mundo en 2007, está dispuesto a olvidar su decepcionante última temporada, en la que sólo consiguió dos victorias por las seis de su compañero Felipe Massa. Sin embargo, Kimi no parece interesado en "entender lo que ocurrió el año pasado".

En una entrevista al diario italiano 'Corrie della Sera', Raikkonen ha asegurado que: "no busco venganza del año 2008", ya que "siempre aprendes de los errores pero no podemos cambiar las cosas. Estoy feliz de hablar de lo que podemos hacer este año y sólo trataré de dar lo mejor".

Sobre el verdadero potencial del nuevo F-60, Raikkonen apunta que todavía "es demasiado pronto para saberlo, pero las sensaciones con el nuevo monoplaza han sido buenas. El test de Bahrain fue un buen primer paso porque todo funcionó. La verdad es que no he encontrado muchas diferencias con el antiguo coche", confirma.

En cuanto a sus rivales por su segundo título mundial, el finés no se ha mostrado demasiado preocupado ni interesado en la pretemporada que están llevando a cabo. "No tengo ni idea de cómo están los demás. Hasta el momento la diferencia de tiempos ha sido pequeña, pero no estoy interesado ni preocupado por los demás. Vamos a pensar en nosotros mismos".

Kimi no ha querido desmentir los rumores que apuntan que se retirará en un futuro próximo, aunque ha dejado claro que: "Ferrari será mi último equipo, lo que no significa que vaya a dejarlo definitivamente en el año 2010. Veremos si en dos años sigo disfrutando de lo que hago o quiero hacer otras cosas". Lo que sí ha quedado claro es que no va a permitir que nadie se meta en su vida privada, y al ser preguntado por las informaciones aparecidas en su país en las que apuntaban que había dejado el alcohol, Kimi respondió: "Es mi vida privada y no creo que tenga que hablar de eso".

Ferrari prueba un nuevo semáforo

La escudería del 'Cavallino Rampante' parece dispuesta a sustituir la tradicional 'piruleta' por el semáforo en las maniobras en el pit lane. Para ello los ingenieros han mejorado el concepto para que, mediante un sistema electrónico, el coche no pueda salir de boxes hasta que no se haya sacado la manguera del depósito y evitar de esta manera un incidente como el que protagonizó Felipe Massa en el Gran Premio de Singapur. Por este motivo el equipo italiano dejó de utilizar este sistema en las últimas carreras de la temporada pasasa. Ahora vuelven a la carga.

Fuente: eurosport.yahoo.com